老車 - 的 同標籤文章 - 共有 48 篇文章 搜尋時間 0.008 秒

  面對市場上參差不齊的汽車美容與貼膜品質，透沛斯（Topaz）作為亞洲首家分公司，將英國總部的專業技術與SOP流程完整引進台灣。透沛斯擁有台灣唯一的自有版型設計團隊，確保貼膜精準客製無須動刀；並堅持使用RO軟水與65°C熱水進行細膩清潔，搭配英國原裝進口的專屬藥劑，提供最高階的雙層鍍膜與棕櫚蠟護理，所有服務皆在媲美原廠的200坪高規格無塵環境中，由受總部培訓的技師...... [閱讀更多]

老機車也能換現金，目前銀行沒有承辦機車貸款，融資公司機車融資沒有限制車齡的，只要家中的中古機車還能使用，就有機會辦理機車融資，額度最高一樣可貸55萬，機車融資屬於小額貸款，常被詐騙集團拿來做誘餌，藉此收取高利息。因此即使貸款額度小，也要小心謹慎、提高警覺。 機車貸款優缺點 (1)機車貸款的優點 可貸的額度高：最高可貸55萬。 貸款審核寬鬆：只要名下機車可...... [閱讀更多]

翻新老車在台灣，始終是一件吃力不討好的事，畢竟台灣不是車輛的製造大國，汽車文化與基礎不算厚實，大多數的人們終日為了生活而努力，對於車就只是個工具罷了。 近幾個月因為上了一些汽車相關的課程，間接認識了一群默默為了台灣薄弱的汽車文化而努力的一群人，覺得配服，也透過這樣的認識知道要妥善的處理每一輛有故事的老車，所需的資源、成本與精神是有多麼的巨大，再加上取得材料不易，能...... [閱讀更多]

一日，老婆在車上問我："為什麼很多人喜歡改車？" 我想了一下，這件事在台灣有很多的邏輯誤區與成見，到底改車與幫車輛續命的分界點在哪？我想來一一的論述一番。 往往在車聚時，一輛輛嶄新、外觀亮麗的車停放在停車場上，每一輛都是那麼的令人心生嚮往，但是，都是改裝車嗎？ 是，也可以說不是。 ...... [閱讀更多]

對，我今天要來說一個很主觀，很爭議的引戰觀點，關於"品味"一事 XD 我不是在針對誰，我是說在座的各位都是..... XD  我是一個原廠控，我認為原廠出來的東西本身質感就很不錯。 但是，入門車的車主們請別將自己的車代入這個情境，入門車不會裝配有質感的部品。 看著滿街花枝招展的改裝車輛，老實說，要找到...... [閱讀更多]

記者翁正杉/宜蘭報導 由大蘭陽卡車聯誼會發起的「老車無罪 反對強制汱舊」宜蘭台9線大遊行，主要訴求是環保署強制要求老車汱換，讓全國上萬部老舊車輛無配套更新，這些業者肩負養家活口的工具，一時之間他們無法再貸款買新車，沒了賺錢工具、斷了工作生活。為了求生存約有300多部大卡車參加，今日早上9點30分在頭城烏石港集結後出發，沿台9 線到宜蘭市走外環道，到10點...... [閱讀更多]

車輛只要有使用，車輛本體、引擎、底盤含週邊零件就會隨著日子久了而磨耗，新車保固期內大致上都沒什麼懸念，一定是丟給保養廠進行處理，一但使用過了保固里程與年限，那麼在面對重大項目需要進行處理時，往往陷入維修與報廢的兩個念頭的拉扯。 尤其是已使用超過八年的車輛，二手車價可能比維修費還要低的車，報廢的聲量會掩過一切。 ...... [閱讀更多]

這張圖，是我跟保養廠老闆的對話，有誰能想到引擎的抖動，很可能會造成大噴煙？ 日前在駕駛著愛車，其實就覺得引擎有不正常的怠速抖動，加速時也會有點抖，本來不以為意，想說保養都做足了，應該沒問題吧，不過心裡還是有疙瘩在，趁著這次來更換傳動軸皮套，順便請保養廠幫忙查一下為什麼引擎怠速時會不正常抖動，沒想到一查，原因十分驚人，問題竟然出在氣門油封硬化，測試一下，...... [閱讀更多]

先說，以下不是在抱怨原廠的收費。廠家的成本結構不同，收費標準各自定義，可以murmur，也不用嫌東嫌西，人生別卡在這千百元上，有本事就自己來 XD 或許不少人認為，超過十年的車了，還回原廠維修保養，是嫌錢太多嗎？頭殻根本壞去 XD 我也是這麼覺得，但對我來說，我知道問題出在哪，也大概知道零件的價錢在哪，更明白回...... [閱讀更多]

不知道為什麼，自從網路社交平台發展了之後，常常可以看到不少消費著抱怨著保養貴、修車好貴云云，好像全台灣的修車廠就都沒點著燈，全黑的。 我不敢說每間保修廠都是有良心、有信譽的好廠商，不過要怎麼判斷一間車行的良心程度？ 掐金派哦 首先，我會先加入同車種的社團，先看看開著同車系的車友們，大多都去哪裡保養...... [閱讀更多]