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在台灣，有一個江湖傳說：歐洲車比較不耐用 針對這個傳說，我目前找不到一個詳細數據可以支撐此一說法，辜且為真好了，那這個說法是怎麼來的？日系車就這麼厲害，都不用保養維修就可以頭好壯壯，與天齊壽？拿麼厲害？ 看一件事真的不能去脈絡化。 我試著用我單一的淺薄的觀點來解釋這一個現象。 歐、美、日的造車理念 消...... [閱讀更多]

先說，以下不是在抱怨原廠的收費。廠家的成本結構不同，收費標準各自定義，可以murmur，也不用嫌東嫌西，人生別卡在這千百元上，有本事就自己來 XD 或許不少人認為，超過十年的車了，還回原廠維修保養，是嫌錢太多嗎？頭殻根本壞去 XD 我也是這麼覺得，但對我來說，我知道問題出在哪，也大概知道零件的價錢在哪，更明白回...... [閱讀更多]

先說啊，這只是觀察，並不是所有人都這樣 XD 每次看到一些論壞的討論，總是讓我覺得療癒身心，最近又爆出有油商用低價機油混當高價進口油在販售，真心覺得只要真的敢，要賺些傻B的錢還真容易 XD 大部份的消費者迷信名牌已久，但大多又不知原理，也不太會去查找資料或只查料部份資料就妄想一帆風順 XD 畢竟車輛只是工具，平常人也不會太花錢...... [閱讀更多]

旅行車（Wagon），這個在歐美很暢銷的車款在台灣反而吃不開，反而是運動型休旅車（SUV）這樣的大傢伙賣的超好，這個現象我思考與觀察了很多年，心中有一個結論：空間錯覺、怕死亡的氛圍。 早期的旅行車外觀方方正正，車又長，往往跟西式的靈車產生的聯想，根本沒人在意旅行車的實用性，親朋好友、家中長輩往往說一句：買一台靈車回來是要作啥？ 於是，旅行車...... [閱讀更多]

不知道為什麼，自從網路社交平台發展了之後，常常可以看到不少消費著抱怨著保養貴、修車好貴云云，好像全台灣的修車廠就都沒點著燈，全黑的。 我不敢說每間保修廠都是有良心、有信譽的好廠商，不過要怎麼判斷一間車行的良心程度？ 掐金派哦 首先，我會先加入同車種的社團，先看看開著同車系的車友們，大多都去哪裡保養...... [閱讀更多]

現在跟以前不太一樣，早期資訊媒介沒有像現在一樣，有一個集中的大平台，像 Facebook 這樣散播快速、可以即時圈人回應的大平台（無名那些都不太算，下略不表，但也歡迎討論），早期大多是像我這樣寫寫部落格自爽，或者是架設論壇 XD 內容就見人見志，含金量高的乾貨內容不能說沒有，但也容易形成溫度很高的同溫層，這沒有好壞對錯，也因為同溫層的溫度高，大家交流就十分熱絡（應...... [閱讀更多]

一台二手車買六萬，然後買回來要花差不多的錢，甚至更多，這實在很難說服人會去幹這事，仔細想想這價值觀背後的脈絡，我覺得大致上可以分二個面向去探討： 車況的資訊揭露的不夠完整，消費者無從判斷背後的水有多深。 錯誤的消費觀念，就是沒錢才要買二手，結果又要花一堆？ 這些是換下來的零件 ...... [閱讀更多]

先說結論：嘸可寧（不可能） 整台車都是耗材，三年以內的中古車，或許比較不會碰到有重大耗材需要更換的情況，雖然還是要看前車主怎麼顧，但是，各位想想，中古車、二手車的英文名詞叫啥？ "Used car" ！一輛車一落地，就是開始消磨，車子是由金屬件、金屬支架、塑膠、橡皮（膠）、軸承所構成的，車子用了一段時間後，橡皮件會先開始劣化，舉凡引擎腳、各式皮帶、防塵...... [閱讀更多]

照片由好友 - JC 所攝 這個問題，我到現在還在想，很難，開價是種藝術；對於"自售"的賣方來說，自己的車倘若顧的好，在心底就是一個寶，任誰都不想低價賠售，必竟都真金白銀的在維持優良的車況；對麻瓜買方來說，啊都是你在講，也無從查驗，這種東西愈低價愈好，最好能夠免錢送我這樣，站在買方的角度，會發現其實國人還在民智未開的程度 XD 買與賣方之間，存在...... [閱讀更多]

反正很多人都會說，洗車，給別人洗就好啦，反正車開出去會髒，沖一沖就好... 我得說，自己洗車好處多多，至少就有下列幾大好處： 運動，洗車不輕鬆啊，用不到一堂飛輪課的 1/10 的價錢就可以得到差不多的效果，然後車可以啵亮，真的很划算。 在洗車的過程中，可以好好檢視車輛的狀況，你可以不懂車，但車子哪裡多了一道傷痕，凹了...... [閱讀更多]