老車翻新 - 的 同標籤文章 - 共有 22 篇文章 搜尋時間 0.095 秒

翻新老車在台灣，始終是一件吃力不討好的事，畢竟台灣不是車輛的製造大國，汽車文化與基礎不算厚實，大多數的人們終日為了生活而努力，對於車就只是個工具罷了。 近幾個月因為上了一些汽車相關的課程，間接認識了一群默默為了台灣薄弱的汽車文化而努力的一群人，覺得配服，也透過這樣的認識知道要妥善的處理每一輛有故事的老車，所需的資源、成本與精神是有多麼的巨大，再加上取得材料不易，能...... [閱讀更多]

一日，老婆在車上問我："為什麼很多人喜歡改車？" 我想了一下，這件事在台灣有很多的邏輯誤區與成見，到底改車與幫車輛續命的分界點在哪？我想來一一的論述一番。 往往在車聚時，一輛輛嶄新、外觀亮麗的車停放在停車場上，每一輛都是那麼的令人心生嚮往，但是，都是改裝車嗎？ 是，也可以說不是。 ...... [閱讀更多]

對，我今天要來說一個很主觀，很爭議的引戰觀點，關於"品味"一事 XD 我不是在針對誰，我是說在座的各位都是..... XD  我是一個原廠控，我認為原廠出來的東西本身質感就很不錯。 但是，入門車的車主們請別將自己的車代入這個情境，入門車不會裝配有質感的部品。 看著滿街花枝招展的改裝車輛，老實說，要找到...... [閱讀更多]

都幾十年的老車了，整理維修起來比殘值要貴上許多，修呢？還是放棄？ 車子是這樣的，車價會隨著年份，殘值漸漸歸零，而車輛的零件與維謢的工錢卻是從新車一直往後的數十年，是不會差太多的，你能選擇的是，哪些要修、哪些要賴皮不管它，但是隨著科技的日新月異，愈新的車，搭載著更多的電子科技零件、更優秀的複合金屬材質，也因為如此，汽車零件的取得成本也是逐年...... [閱讀更多]

在經過了一些時日，這輛老咪又繼續開始轉生的旅程 上回的那台老咪，在歷經了一些諸如資金斷鏈、料件短少、無法發動等等問題，在不斷的克服下，終於再開始老咪的奇幻轉生之旅。 這輛老咪啊，幾十年中，歷經了幾任車主，從英國到台灣，殘破的車體是最大的問題，反而不是引擎機件。 ...... [閱讀更多]

是的，身為人，一定要擁有過一台敞篷小跑車 這是在我短短試駕過MGF coupe 後的一個小小心得。 趁著前輩 J大即將把MG F 交出去之前，也趁著帶著秋涼且美好日光的午休時間跟著J 大前來一間神密的車廠，來體會一下英倫小跑車的優雅風情。 ...... [閱讀更多]

時間，會推著科技一直向前，時代，總是不斷的在拭去眼淚中微笑著。 在幾過幾十年的使用，金屬製的車輛就算沒嚴重的撞擊，但只要在地球上任何被產出來的事物，它就永遠得服膺在物理原則底下，在車輛的使用過程中，結構、金屬一直在應付著各種應力、剪力、扭曲，我們都知道金屬會疲勞，但什麼時候金屬材質的鋼性會被永久破壞，...... [閱讀更多]

Austin Mini  迷你－大家最耳熟能詳的英國小車 人類在工業革命以後，開始進入了內燃機的懶人時代，能源危機的陰影也就開始進入了人類的世界，1959年，蘇伊士運河被封鎖，全球石油的運輸成本大增，在這樣的時空背景之下，歐陸各國無一不開始發展都會小車，要能省油、經久耐用、結構簡單，也要有足夠的空間供人日常所需，而且要可以...... [閱讀更多]

經常聽到車輛開了10年左右開始出現怠速不穩、冷車難發動、高速引擎動力不連續等問題，最後甚至明明聽到啟動馬達聲音但就是發不動，那八久不離十是汽油幫浦掛了。 更換汽油幫浦，除了拆裝工資1500-3000之外，汽油幫浦止漏墊圈是400-1500之間，汽油幫浦本體則要8000-15000的水準。 其實整個汽油幫...... [閱讀更多]

你會覺得自己車上的煞車讓你在面對緊急情況下會煞不下來嗎？ 在講煞車系統的升級前，我們先來理性的分析一下車輛停不下來的幾個原因。 首先，先理解煞車四要素：輪胎、來令片、碟盤、煞車油。 現今車輛大都多是四輪碟煞系統，幾乎傳統的鼓煞系統己少見了，除了在一些車齡較大或特殊幾款超便宜的車種外，清一色都是所謂的四輪碟煞系統。任何車輛在出廠時，原廠標配給的煞車...... [閱讀更多]