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三星官方澄清:不會在印度售賣Galaxy Note 7翻新機
2017-02-22 19:43:01 by peixuan @ mdroid中文版 [引用來源]
三星官方澄清:不會在印度售賣Galaxy Note 7翻新機 還記得上回Galaxy Note 7爆炸事件,三星宣布收回的新聞嗎?當時三星一共賣出了306萬隻Note 7,召回率達到98%,而之前就有消息指,三星將計劃將召回的 Note 7 整修後、於印度等新興國家販售。但是消息一傳開後,三星官方很快就做出反駁,指這消息是錯誤的,並表示Galaxy Note 7翻新機將不會在印度...... [閱讀更多]
你敢買嗎?三星計劃翻新Galaxy Note 7在新興市場開售
2017-02-22 13:56:27 by Eric Wong @ Android-HK [引用來源]
Wednesday, February 22, 2017 1:56 pm, Posted by Eric Wong | 新聞訊息 據韓國媒體報道,三星計劃對Galaxy Note 7進行翻新,並且會在今年晚些時候在部分新興市場重新開售,剩下的問題就是你敢不敢買。具體時間安排,據報道說三星會在今年5月份開始翻新Galaxy Note 7,...... [閱讀更多]
[車輛雜談 - 歲修後續]到底值不值得再修呢?
2017-01-07 23:24:00 by 黃小華 @ aaa [引用來源]
都幾十年的老車了,整理維修起來比殘值要貴上許多,修呢?還是放棄? 車子是這樣的,車價會隨著年份,殘值漸漸歸零,而車輛的零件與維謢的工錢卻是從新車一直往後的數十年,是不會差太多的,你能選擇的是,哪些要修、哪些要賴皮不管它,但是隨著科技的日新月異,愈新的車,搭載著更多的電子科技零件、更優秀的複合金屬材質,也因為如此,汽車零件的取得成本也是逐年...... [閱讀更多]
[車輛雜談 - 經典再起]老咪轉生再一章
2016-11-20 23:12:00 by 黃小華 @ aaa [引用來源]
在經過了一些時日,這輛老咪又繼續開始轉生的旅程 上回的那台老咪,在歷經了一些諸如資金斷鏈、料件短少、無法發動等等問題,在不斷的克服下,終於再開始老咪的奇幻轉生之旅。 這輛老咪啊,幾十年中,歷經了幾任車主,從英國到台灣,殘破的車體是最大的問題,反而不是引擎機件。 ...... [閱讀更多]
[車輛雜談- MG F 短評] 身為人,一定要擁有過一台敞篷車
2016-09-22 04:05:00 by 黃小華 @ 阿財開車 [引用來源]
是的,身為人,一定要擁有過一台敞篷小跑車 這是在我短短試駕過MGF coupe 後的一個小小心得。 趁著前輩 J大即將把MG F 交出去之前,也趁著帶著秋涼且美好日光的午休時間跟著J 大前來一間神密的車廠,來體會一下英倫小跑車的優雅風情。 ...... [閱讀更多]
[車輛雜談 - 老車的哀與愁,新車經濟學的原罪]
2016-08-29 03:51:00 by 黃小華 @ 阿財開車 [引用來源]
時間,會推著科技一直向前,時代,總是不斷的在拭去眼淚中微笑著。 在幾過幾十年的使用,金屬製的車輛就算沒嚴重的撞擊,但只要在地球上任何被產出來的事物,它就永遠得服膺在物理原則底下,在車輛的使用過程中,結構、金屬一直在應付著各種應力、剪力、扭曲,我們都知道金屬會疲勞,但什麼時候金屬材質的鋼性會被永久破壞,...... [閱讀更多]
[車輛雜談-老咪重生記-初章]第一話・始篇
2016-07-11 01:17:00 by 黃小華 @ 阿財開車 [引用來源]
Austin Mini 迷你-大家最耳熟能詳的英國小車 人類在工業革命以後,開始進入了內燃機的懶人時代,能源危機的陰影也就開始進入了人類的世界,1959年,蘇伊士運河被封鎖,全球石油的運輸成本大增,在這樣的時空背景之下,歐陸各國無一不開始發展都會小車,要能省油、經久耐用、結構簡單,也要有足夠的空間供人日常所需,而且要可以...... [閱讀更多]
[車輛雜談-J大開講]怪怪中古車行經驗談 - 汽油幫浦居家修繕
2016-06-10 10:29:00 by Jouston Huang @ 阿財開車 [引用來源]
經常聽到車輛開了10年左右開始出現怠速不穩、冷車難發動、高速引擎動力不連續等問題,最後甚至明明聽到啟動馬達聲音但就是發不動,那八久不離十是汽油幫浦掛了。 更換汽油幫浦,除了拆裝工資1500-3000之外,汽油幫浦止漏墊圈是400-1500之間,汽油幫浦本體則要8000-15000的水準。 其實整個汽油幫...... [閱讀更多]
[車輛雜談-煞車系統的升級概論]嫌原廠煞車煞不住?是心裡有鬼還是真有其事?
2016-05-08 23:40:00 by 黃小華 @ 阿財開車 [引用來源]
你會覺得自己車上的煞車讓你在面對緊急情況下會煞不下來嗎? 在講煞車系統的升級前,我們先來理性的分析一下車輛停不下來的幾個原因。 首先,先理解煞車四要素:輪胎、來令片、碟盤、煞車油。 現今車輛大都多是四輪碟煞系統,幾乎傳統的鼓煞系統己少見了,除了在一些車齡較大或特殊幾款超便宜的車種外,清一色都是所謂的四輪碟煞系統。任何車輛在出廠時,原廠標配給的煞車...... [閱讀更多]
[車輛雜談 - 煞車整備] 只有這個裝置能把車子停下來,你說有多重要。
2016-05-07 06:15:00 by 黃小華 @ 阿財開車 [引用來源]
車輛,只有煞車這個裝置能把正在高速移動的自己給停下來,你說煞車系統的整備有多重要? 車輛安全五要素:車體設計與剛性、煞車、輪胎、主動式安全配備,而以上的要素中,唯一能把車輛停下來的裝置就是煞車系統,車子可以不用多名貴,但一定要能煞的住,會寫此篇也不是說原廠煞車多不好而需要升級較好的煞車系統,而是有鑑於較高年份的車輛,在進行車輛整備時,煞車系統千萬不能被遺漏。 ...... [閱讀更多]

