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新聞中心/整理 108年清明節連假為4月4-7日共計4天，依據往年經驗，預估連假期間將有大量車潮湧上國道，國道5號單日雙向交通量預估達7.2萬輛次，部分路段恐有壅塞情形，宜蘭縣政府與交通部各相關單位就民眾對清明節返鄉、觀光遊憩的需求，已完成各項疏運準備工作，建議用路人即早規劃旅遊行程，避開尖峰時段或行駛替代道路，並請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊，另...... [閱讀更多]

新聞中心/整理 羅東鎮擁有全國知名的羅東夜市等高人氣景點，每逢連續假期，觀光車潮大量湧入市區，羅東夜市周邊市區內各路外停車場皆為滿場狀態，停車供給不敷需求，且市區道路狹隘，停車場外停等與繞行尋找車位車流嚴重阻礙交通通行，進而影響羅東鎮觀光消費之便利性，因應今年兒童、清明連假即將到來，為了分散市區龐大觀光停車之需求，疏解鎮內交通擁塞情形，羅東鎮公所已規劃外...... [閱讀更多]

新聞中心/整理 4月4日至7日清明節連續假期，交通部公路總局臺北區監理所宜蘭監理站及所轄代檢場將停止車輛檢驗服務。宜蘭監理站提醒民眾預先安排檢驗並保養愛車。 宜蘭監理站表示，4月4日至7日適逢清明節連續假日，宜蘭監理站和轄管11家代檢廠，包含鴻曜、中森、商準、光榮、龍德、聯泉、家通、益大、盈誼、紳展、僑興，停止車輛檢驗服務。 ...... [閱讀更多]

新聞中心/整理 宜蘭橋改建工程今日上午在宜蘭橋下河濱公園辦理開工典禮，宜蘭縣長林姿妙率領團隊出席，祈求改建工程順利進行。工程預計耗時660天，主要工項將於109年12月完工。 宜蘭橋原屬省道台九線公路系統，後經省道改線後調整為市區道路。因現有橋梁較為老舊，橋梁之配置無人行空間，且宜蘭河於該段受橋梁及路堤影響，通洪能力未能滿足宜蘭河治理計畫。故宜蘭縣政...... [閱讀更多]

新聞中心/整理 耗資7億元的萬里溪橋改建工程今日開工動土，工程期間兼採半半施工方式施築，預定於民國110年完工。而「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」為提升花蓮吉安鄉至富里鄉路段交通品質，改善路段長度超過40公里，預計於民國113年全數完工。 花東縱谷景觀大道計畫項下「台9線242K+592～243K+600萬里溪橋改建工程」1今日舉行改建工程開工...... [閱讀更多]

記者翁正杉/ 宜蘭報導 宜蘭鐵路高架不再是選舉言語，而是宜蘭縣民共同的需求，在政務委員吳澤成的斡旋之下，已達成五點共識，可行性評估費用由中央負擔，鐵道局不在置身事外，讓整個案子能順利完成。 宜蘭鐵路高架是真的很難嗎?就是看央願不願意做而已，陳金德代理縣長時說「要不要就中一句話而已」，但小英總統表示學者專家不接地氣，認為效益不夠，這才使得宜蘭鐵路高架一...... [閱讀更多]

記者翁正杉/特稿 交通建設是一個國家或一個城市發展重要指標，台灣的高速公路在民國63年通車後到現在有45年的歲月，共有10條國道，快速道路就更多了，但如果說有一條串接能環島的高速公路卻到蘇花段夢碎，而蘇花高所換來的是蘇花改一節一節的新道路，以台灣的經濟奇蹟，這還真是「奇蹟」!前車之鑑，千萬不要再拿來應付宜蘭鐵路高架。 北宜...... [閱讀更多]

記者翁正杉/宜蘭報導 宜蘭鐵路高架是今天立法院交通委員會到宜蘭召開地方交通建設話題的重點之一，交通部長林佳龍表示，要將全長28.3公里一次通過審查是很難過關的，希望縣府採整體規劃、分段實施，所以宜蘭、羅東段做好財務規劃被核定的機率高。縣長林姿妙率秘書長林茂盛、交通處長林國民等縣府團隊，宜蘭市長江聰淵、縣議員張秋明、劉添梧、前副縣長黃適超等地成人士參與，也...... [閱讀更多]

記者翁正杉/宜蘭報導 立法院交通委員會在陳歐珀的召集中，今天上午到宜蘭蘇花改及鐵道局東部工程處與地方就交通建設進行坐談，交通部長林佳龍也到場聽取意見，其中對北宜直鐵案表示，他傾向方案一，路線短、行車時間快，對於翡翠水庫管理局提到國五施工造成翡翠水庫19年暗期表示存疑。 林佳龍是應陳歐珀的邀請到宜蘭來參加地方交通建設座談會，就鐵路部份的建設有北宜直鐵及...... [閱讀更多]

記者翁正杉/特稿 宜蘭鐵路高架爭取多年被退4次及最近的「補件」可說坎坷，但終歸究底一、縣府要60億自負額。二、台鐵宜蘭站機電、調車維修場遷移必須要有20公頃土地。光是這二項就足以難倒宜蘭縣民的夢想，什麼23個平交道?什麼阻隔東西發展問題?這個似乎是無解的問題，然在現任政務委員吳澤成還是副縣長時期，經過會勘及研議後，他找到了新城火車站旁的「隘丁嶺」，依規劃...... [閱讀更多]