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如同蘋果對外銷售iPhone整新品，藉此讓整理後的二手回收舊機，或是翻修後的瑕疵品能被有效利用，進而創造額外營收，三星似乎也預計從明年開始推動旗下高階機種整新品銷售計畫，預期將以Galaxy S與Galaxy Note系列機種為主，並且配合透過一年換購方案所汰換機種作為整新品其中來源，預計將在美國、南韓市場推行此項服務。 根據路透新聞引述消息報導，三星預期將在明年初推行自有...... [閱讀更多]

到底是人品的糾葛，還是老車真的都修不好？ 先說說車輛運作時，有三大力量，應力／壓力（油、液、爆炸）／磨擦力，再談談一輛車組成結構的三大材料，金屬／塑膠／橡膠／還有一堆電線，好了，既然我們現在知道車輛的組成跟運作時會有什麼因子在影響，那我們來分析一下到底是人品太差讓車輛一直出狀況還是真的先天不足？ ...... [閱讀更多]

例行性更換與預防性更換 人體臟器都會隨著的時間而耗損，何況是車子？只是車子的零件好買，而人類器官不能任意買賣。 一般來說，一台車開了六、七年以上，車上有很多零件有可能都快到了該物品使用壽命的臨界點，雖然它沒壞，但哪時要壞也說不準，金屬件會疲乏、齒輪件會磨損、橡膠件會劣化，由其是在引擎室內的零件更需要被關愛與照顧，一台車，上萬個零件，八成都是可動件，長期使...... [閱讀更多]

話說鳳梨外貿社進入營運也已經超過半年時間了，好友阿財力邀我來用中古車行的角度來聊聊一些現況跟八卦，盛情難卻XD。 這半年經手過多台車輛，也跟上百位客戶或是夥伴打過交道。應該算是可以稍微交代一下中古車行經驗談的時間點。 開始進入中古車行這個行業，也算是誤打誤撞。一方面中古車行的師父說了一句：J大你不做車行太可惜，另外一方面，連續兩位認識許久...... [閱讀更多]

話說上一回完成引擎大修之後，好運號恢復了其貨車角色，不僅完成了Turbo CT殺肉車的 永久典藏 倉儲計劃，也在訂製水箱到貨之後正式開始進入磨合階段。隨著引擎狀況越來越好，有一些原先不想面對的問題也逐漸浮上檯面。 首先先是化油器。這台車的化油器高低速調整螺絲崩牙了，所以好運號就一直維持賽車風格恆開高速油路。這點對於貨車來說實在沒什麼好處，低速的油...... [閱讀更多]

車齡十年的車到底好不好啊？ 最近同事想要換車，尤其同事對車輛不甚熟悉，但又礙於預算問題，所以也只能找8~10 左右的車，在跟同事聊的過程中，發現一個幾乎所有人都會深刻疑惑的問題 － 車齡十年左右的車到底好不好？能買嗎？會耗油嗎？這些問題讓我思考了一下，我想有必要用另一種觀點來一一回答這些問題。 首先，老車就一定耗油嗎？新車就一定省油？這沒有必然，端看...... [閱讀更多]

自己的老車自己修 台灣的養車環境比上不足，比下有餘。 這句話怎麼說呢，先說說在台灣養車好的一面。 台灣車輛密集度高，所以好的保養廠也相對的多，再加上近年網路的透明開放，車友社群的交流熱絡，車友之間總是會流通一些好去處，然後驗車費便宜，在台灣要養好一台車絕非難事，至於要把車況維持到什麼程度，那就端看車主手上的資源有多少（簡單的說就是錢錢啦X...... [閱讀更多]

不知道是做研究的龜毛性格深存基因之中，還是在松鼠進化成人類的過程中沒有完全蛻變，囤積零件好像變成養車的樂趣之一（謎之音：不是說好了要小氣養車嗎？）。這個症狀從之前更新鎖頭、恢復音響線組時期就沒停過，從上次買鎖頭的教訓後就學乖了，上電子海灣之前先問問台灣的零件供應商，時常有價格合適、快速送貨到府的合適物品；另一方面，殺肉場的新同學們還是器官捐贈的重要來源，不過最近幾部進殺肉場的都是Xanti...... [閱讀更多]

不管新車舊都都得面臨的問題 在有了車之後，所有的車主都會面臨到一個問題，就是車輛例行保養跟維修的事了，但往往這件事常讓新手/老手也常常失了準或心煩意亂。 這件事很煩人 這件事有多煩人呢？首先，不是每位車主對於車輛都能十足掌握，對於新手，或比較不瞭解車輛的使用者而言，車子能動就好啦，疏不知車子跟身體一樣，要動也要常保養，吃的好才會長保健康...... [閱讀更多]

你適合買中古車嗎？ 相信不少朋友在邁入人生的新階段時，不管是成家，不管是立業，還是為了追女，都會面臨一個問題，該買車嗎？該買什麼車呢？中古車還是新車？ 而通常經濟不寬裕的朋友，第一個念頭就是那就買中古車就好了，可是，你適合買中古車嗎？ 近日有朋友傳了幾年看似便宜的中古車資訊給我，詢問這些車輛可不可以購入，我想了想，反而整理了幾個問題反問朋友，讓朋友可以去評量己經準備好擁有人生...... [閱讀更多]