信東段隧道1天推進2公尺 柯市長視導史上最難捷運工程 - TPN 台灣商務新聞網
（圖說：廣慈奉天宮站東側往玉成公園尾軌隧道潛盾機發進前置作業。圖片來源：台北市政府） 臺北捷運局表示，地質複雜不均，淺層土壤弱軟深層岩盤堅硬，潛盾機平均1天隧道掘進約2公尺，施工條件及環境堪稱史上最難的捷運信義線東延工程，目前工程進度59.8％。臺北市長柯文哲今(20)日自象山站搭乘電聯車前往信義線營運儲車隧道末端，步行前往剛貫通之東延段隧道，視察銜接象山站約490公......
