貨車加上攝影機和螢幕，提升超車安全拯救無數性命
根據台灣交通部去年(2014年)的數據，台灣每萬輛肇事率，營業大貨車的肇事率高居榜首。而根據全球的數據統計，幾乎每一小時都有人因車禍而身亡。 有開車經驗的朋友在蘇花公路一段，一定都感同身受，常常會遇到多輛砂石車。因為貨車的車速不會太快，加上貨車排氣量很大，讓後方的車子備感壓力，往往想要超車。但是在狹窄的兩線道中，大貨車體積龐大，阻擋了前方的路線，在崎嶇的路段中，要超車是非常危險的......
根據台灣交通部去年(2014年)的數據，台灣每萬輛肇事率，營業大貨車的肇事率高居榜首。而根據全球的數據統計，幾乎每一小時都有人因車禍而身亡。 有開車經驗的朋友在蘇花公路一段，一定都感同身受，常常會遇到多輛砂石車。因為貨車的車速不會太快，加上貨車排氣量很大，讓後方的車子備感壓力，往往想要超車。但是在狹窄的兩線道中，大貨車體積龐大，阻擋了前方的路線，在崎嶇的路段中，要超車是非常危險的......
