修車人生 - 的 同標籤文章 - 共有 7 篇文章 搜尋時間 0.008 秒

經常聽到車輛開了10年左右開始出現怠速不穩、冷車難發動、高速引擎動力不連續等問題，最後甚至明明聽到啟動馬達聲音但就是發不動，那八久不離十是汽油幫浦掛了。 更換汽油幫浦，除了拆裝工資1500-3000之外，汽油幫浦止漏墊圈是400-1500之間，汽油幫浦本體則要8000-15000的水準。 其實整個汽油幫...... [閱讀更多]

到底是人品的糾葛，還是老車真的都修不好？ 先說說車輛運作時，有三大力量，應力／壓力（油、液、爆炸）／磨擦力，再談談一輛車組成結構的三大材料，金屬／塑膠／橡膠／還有一堆電線，好了，既然我們現在知道車輛的組成跟運作時會有什麼因子在影響，那我們來分析一下到底是人品太差讓車輛一直出狀況還是真的先天不足？ ...... [閱讀更多]

話說上一回完成引擎大修之後，好運號恢復了其貨車角色，不僅完成了Turbo CT殺肉車的 永久典藏 倉儲計劃，也在訂製水箱到貨之後正式開始進入磨合階段。隨著引擎狀況越來越好，有一些原先不想面對的問題也逐漸浮上檯面。 首先先是化油器。這台車的化油器高低速調整螺絲崩牙了，所以好運號就一直維持賽車風格恆開高速油路。這點對於貨車來說實在沒什麼好處，低速的油...... [閱讀更多]

居家修繕自己的愛車 其實沒有想像中的難，難是難在有沒有空間可以推放零件跟工具，必境車庫這種夢魅以求的空間在台灣是奢侈的，只能退而求其次，花點錢租個倉庫，偶爾車輛發生了一些小毛病還可以自行解決，可是很多人一定會問："我又不懂車，把車弄壞了怎麼辦？"，其實答案很簡單，玩壞了就花錢找人來處理，沒別的，只能說自己動手樂趣多，在自行整理修繕的過程還能加深對自...... [閱讀更多]

自己的老車自己修 台灣的養車環境比上不足，比下有餘。 這句話怎麼說呢，先說說在台灣養車好的一面。 台灣車輛密集度高，所以好的保養廠也相對的多，再加上近年網路的透明開放，車友社群的交流熱絡，車友之間總是會流通一些好去處，然後驗車費便宜，在台灣要養好一台車絕非難事，至於要把車況維持到什麼程度，那就端看車主手上的資源有多少（簡單的說就是錢錢啦X...... [閱讀更多]

好運住院後，大家的神經和壓力緊張起來了。一是連擎塞了三台鳳梨外貿社的車，二是我們殺進來的殺肉車（哎呀不小心爆雷了）有時間限制，要趕快拆完把它送回去還給報廢場。好運一直是我們往返倉庫以及連擎的重要交通工具，但就在載完變速箱之後，這位夥伴就住院了。另一個神經緊繃的是郭大俠，車子都占滿了連擎的頂高機，一般要來做保養的車友就被卡住了，這點真是讓我們非常不好意思.... ...... [閱讀更多]

上週六坐著娃娃車風塵僕僕地來到內湖連擎汽車，綠寶石號正式住院。 這次主要的交修項目就是引擎漏機油，老闆把車頂起來看之後判斷要下變速箱，另外掌管動力方向盤的液壓系統動力缸也損壞了，判斷沒有修的價值(上、下兩塊墊圈與培林都損壞，缸內狀況不明，花了工錢材料修好兩端結果中間還是壞的得不償失)，也請老闆郭大俠直接換新品。既然下了變速箱，離合器三寶...... [閱讀更多]