防車輛右轉擦撞 北市試辦外側車道「分流式指向線」
「分流式指向線」，是因應台灣汽、機車外側車道混流的特性，因此將現有直行右轉指向標線加以改良，在外側4公尺以上的車道，對直行與右轉的標線採各自獨立劃設的方法，用以明確表達右轉車靠右，直行車靠左的意念。（圖／交通部運研所） 最近行車經過台北市忠孝東路與光復南路路口（西往東方向），或承德路與劍潭路路口的（南往北方向）的人，可能會發現外側車道的路面標線不太一......
「分流式指向線」，是因應台灣汽、機車外側車道混流的特性，因此將現有直行右轉指向標線加以改良，在外側4公尺以上的車道，對直行與右轉的標線採各自獨立劃設的方法，用以明確表達右轉車靠右，直行車靠左的意念。（圖／交通部運研所） 最近行車經過台北市忠孝東路與光復南路路口（西往東方向），或承德路與劍潭路路口的（南往北方向）的人，可能會發現外側車道的路面標線不太一......
