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桃園鐵路立體化環評通過,立法委員吳志揚認為,中央與地方應儘速確定經費分擔比率。 耗資千億且爭議不斷的桃園鐵路立體化工程環評在日前終於通過,讓因從高架化變更為地下化而延宕多年的桃園鐵路立體化進度又再度往前一步。立法委員吳志揚認為,中央與地方應儘速確定經費分擔比率,給予桃園市政府比照高雄鐵路地下化計畫地方負擔25%的方式,並儘速開啟立體化延伸至新......