打破0輛電動公車窘境 北市推純電動公車路線 明年8月營運
為推動綠色運輸及減少空氣汙染，台北市公共運輸處規劃「木柵動物園-政大周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山火車站」純電動公車路線，預計最快2018年8月起正式營運。（圖／台北市公共運輸處） 雙北地區的公車路線數、行駛區域廣度皆為全台灣之冠，但六都中相較台中市、桃園市、高雄市、台南市皆有電動公車，雙北地區現在反而沒有1輛電動公車上路營運載客。由於先前......
為推動綠色運輸及減少空氣汙染，台北市公共運輸處規劃「木柵動物園-政大周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山火車站」純電動公車路線，預計最快2018年8月起正式營運。（圖／台北市公共運輸處） 雙北地區的公車路線數、行駛區域廣度皆為全台灣之冠，但六都中相較台中市、桃園市、高雄市、台南市皆有電動公車，雙北地區現在反而沒有1輛電動公車上路營運載客。由於先前......
