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  我在此批判Jan Gehl的方法論,並不是全盤否認他的理論和對於實踐項目的貢獻,而是想要質問:通過這種非參與式觀察,而不是與行人進行真正的溝通,研究者們如何真正的瞭解步行者為何想來中國城這個社區?為何選擇這條街道?為何停留在這個地點?如果我們在談論「人的尺度」時,何必靠猜測行人的好惡來進行規劃設計,而不是直接溝通來瞭解行人實際的需求。  如果Kevin Lynch生在這個時代,不知他是否會覺得......