捷運G07動工第一刀挖出清代鐵道遺跡

桃園市長鄭文燦5日上午前往捷運綠線G07站工區，視察捷運綠線桃園站暨鐵路地下化共構工程時表示，桃園車站和中壢車站未來都是三鐵共構的車站，台鐵桃園車站由桃園市政府捷運工程局負責施工，G07站為地下六層結構，包括捷運月台層及鐵路地下化共構的台鐵月台層，開挖深度超過40公尺，為目前國內開挖最深的捷運車站，結構體施工採用「逆打工法」，需先將連續壁及鋼支柱先打好，才能一層層由上往下......

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