政府無感於高齡駕駛的高風險
文／Flora 教授 據交通部去年道路交通事故統計，65歲以上高齡駕駛人的死亡人數竟佔達全年死亡人數的28.8％，令人驚呼如此高比例的高齡駕駛事故，政府迄今竟無絲毫的具體作為，任由高齡者駕車穿梭於大街小巷中，不僅易影響自身安全，對其他道路使用者而言，更是不定時炸彈。 高齡者之所以不宜駕駛，乃因於生理機能退化及慢性病等因素，會影響其駕駛汽機車所需的注意、協調、反應等能力，導致駕駛的危險程......
文／Flora 教授 據交通部去年道路交通事故統計，65歲以上高齡駕駛人的死亡人數竟佔達全年死亡人數的28.8％，令人驚呼如此高比例的高齡駕駛事故，政府迄今竟無絲毫的具體作為，任由高齡者駕車穿梭於大街小巷中，不僅易影響自身安全，對其他道路使用者而言，更是不定時炸彈。 高齡者之所以不宜駕駛，乃因於生理機能退化及慢性病等因素，會影響其駕駛汽機車所需的注意、協調、反應等能力，導致駕駛的危險程......
