國道拖救「超跑條款」明年1/1上路 最高收2萬元
交通部國道高速公路局宣布,從明(2020)年1月1日起,在國道拖救故障的跑車,將依其離地車高與新車價計算拖救費率,最高可收到新台幣2萬元。(圖/交通部高公局) 名貴的跑車人人愛,但高昂的車價一般人未必買得起,其維修保養也比一般車輛費工且價昂。萬一遇到超跑在路上故障需要拖車載運,其低趴的離地車高也較一般車輛處理費工,也因此恢復交通順暢得更多花時間。對此,......
交通部國道高速公路局宣布,從明(2020)年1月1日起,在國道拖救故障的跑車,將依其離地車高與新車價計算拖救費率,最高可收到新台幣2萬元。(圖/交通部高公局) 名貴的跑車人人愛,但高昂的車價一般人未必買得起,其維修保養也比一般車輛費工且價昂。萬一遇到超跑在路上故障需要拖車載運,其低趴的離地車高也較一般車輛處理費工,也因此恢復交通順暢得更多花時間。對此,......