不堪虧損 北捷最快年底取消齊頭式電子票證搭車8折優惠
由於北捷自通車23年以來，未曾調整票價，已陷入本業虧損局面。因此北捷擬取消齊頭式電子票證搭車8折優惠，改採「忠誠回饋」的優惠手法。（圖／台灣好新聞編輯部） 自1996年3月28日台北捷運正式通車木柵線（現文湖線以來），至今已發展出5條主要路線與2條支線，萬大線也正施工中、東環段亦在規劃中，今（2019）年3月31日也出現北捷營運23年來第100......
由於北捷自通車23年以來，未曾調整票價，已陷入本業虧損局面。因此北捷擬取消齊頭式電子票證搭車8折優惠，改採「忠誠回饋」的優惠手法。（圖／台灣好新聞編輯部） 自1996年3月28日台北捷運正式通車木柵線（現文湖線以來），至今已發展出5條主要路線與2條支線，萬大線也正施工中、東環段亦在規劃中，今（2019）年3月31日也出現北捷營運23年來第100......
