空中巴士、勞斯萊斯和西門子合作打造了一架混合動力飛機 E-Fan X
本文或合作媒體 極客公園 授權轉載。 以現在的「電池能量密度」,實現大型商用「純電動飛機」還不太可能,但他們正在專注電動馬達和控制裝置的研發,提前做好準備。也許電池技術的改進很快就能讓「電動飛機」成為可能,而這個領域的公司也開始準備全新的「動力傳動技術」。 為了實現這一目標,空中巴士公司、勞斯萊斯公司和西門子公司合作,一起將飛機逐漸轉變為電力推進。合作的項目名為「E-Fan ......
本文或合作媒體 極客公園 授權轉載。 以現在的「電池能量密度」,實現大型商用「純電動飛機」還不太可能,但他們正在專注電動馬達和控制裝置的研發,提前做好準備。也許電池技術的改進很快就能讓「電動飛機」成為可能,而這個領域的公司也開始準備全新的「動力傳動技術」。 為了實現這一目標,空中巴士公司、勞斯萊斯公司和西門子公司合作,一起將飛機逐漸轉變為電力推進。合作的項目名為「E-Fan ......