桃園鐵路地下化經費暴增至1047億審查委員請辭 吳志揚批：何時才能完工？
昨日傳出交通部一名審查委員痛批交通部「違反程序正義」，因此在審查會後隨即請辭，並表示是因「自己愧對桃園」。審查委員張勝雄表示：如果桃園市長鄭文燦當初沒有將鐵路改地下化，現在他已經可以為通車剪綵，但改為地下化後不僅總經費從原先的300多億上升到現在1047億，且耽誤了桃園20多年。 立法委員吳志揚說，會向中央爭取資源來減輕桃園的......
昨日傳出交通部一名審查委員痛批交通部「違反程序正義」，因此在審查會後隨即請辭，並表示是因「自己愧對桃園」。審查委員張勝雄表示：如果桃園市長鄭文燦當初沒有將鐵路改地下化，現在他已經可以為通車剪綵，但改為地下化後不僅總經費從原先的300多億上升到現在1047億，且耽誤了桃園20多年。 立法委員吳志揚說，會向中央爭取資源來減輕桃園的......
