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「道後溫泉」擁有一座站房,建於一九一一年,挑高雙層的木造洋房不太像是正規的車站建築;玄關在黑色的漢字草書「道後溫泉驛」站名牌的點綴下,更顯東西建築文化融合的零衝突。兩座側式月臺和候車棚充滿了歐式雕琢的巧思。在日本路面電車裡,車站大多只是二個小月臺,好一點的附有候車棚,少數才會有類似火車站的站房。而「道後溫泉」的站房,我認為是全日本路面電車中最具特色的一座,月臺上的氛圍就像是火車站,反而......