不光是斷電即可解決問題 自駕車安全標準更難制定
針對越來越多以電力系統驅動載具生成，提倡產品安全標準、認證的UL除日前針對有人搭乘的電動載具，以及有人操作的小型無人飛行載具提出安全認證標準，更針對完全無人操作的全自動送貨無人機，或是以自駕系統驅動的自駕車提出全新安全標準。 而就UL立場認為，完全無人在旁操作的載具電力系統與安全標準其實相對更難設計，畢竟此類裝置無法像有人駕駛載具可透過斷電方式確保意外發生時的安全，更要確認斷電確保系統......
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