桃市實施行穿線退縮 馬路不危險
桃市交通局實施行穿線退縮，以改善車輛轉彎及車頭前方視距，提高行人可見度。 近日來屢發生大型車車輛轉彎路口時，容易產生視線死角，公車司機無法清楚判斷車身前緣及車輛左右兩側的人車狀況，而致撞傷行人憾事，桃園市長鄭文燦表示，配合桃市推動「大客車行經路口3210法則」，改善死角問題，桃園市自去年5月起已率先通盤檢視路口設計，以增加行人可見度，已針對16......
桃市交通局實施行穿線退縮，以改善車輛轉彎及車頭前方視距，提高行人可見度。 近日來屢發生大型車車輛轉彎路口時，容易產生視線死角，公車司機無法清楚判斷車身前緣及車輛左右兩側的人車狀況，而致撞傷行人憾事，桃園市長鄭文燦表示，配合桃市推動「大客車行經路口3210法則」，改善死角問題，桃園市自去年5月起已率先通盤檢視路口設計，以增加行人可見度，已針對16......
