高鐵財務問題面臨攤牌？
文／閒雲野鶴 交通部最近所提出的高鐵財務改善計劃，包括先減資後增資、讓五大原始股東所佔股份降低、特許年限延長40年、增資部份對全民釋股、高鐵票價降價等；而此提案遭到在野民進黨的極力反對，他們認為高鐵還有十九年的特許年限應該繼續走下去、高鐵有政府保證不會倒、特許延長40年會有將近8000億的收益會圖利財團、⋯等；本來朝野黨團各自動員準備一決勝負，但隨著部份執政國民黨立委的看法與民進......
文／閒雲野鶴 交通部最近所提出的高鐵財務改善計劃，包括先減資後增資、讓五大原始股東所佔股份降低、特許年限延長40年、增資部份對全民釋股、高鐵票價降價等；而此提案遭到在野民進黨的極力反對，他們認為高鐵還有十九年的特許年限應該繼續走下去、高鐵有政府保證不會倒、特許延長40年會有將近8000億的收益會圖利財團、⋯等；本來朝野黨團各自動員準備一決勝負，但隨著部份執政國民黨立委的看法與民進......
