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7月上路的「基北北桃公共運輸定期票1200 TPASS」,對桃園通勤雙北10多萬民眾是相當大的利多,其中顯著的影響就是桃園機場捷運,從每天7萬多人的運量增長到9萬人次,《桃園電子報》特別專訪桃園市交通局長張新福,說明該政策的緣起、市府的準備、實施後遇到的困難以及後續的改善措施,還有接下來每天往新竹通勤的七萬多人的桃竹竹苗通勤月票的施行,張新福也說明如何改善桃園市內的上下班時的交通壅塞問......