近期的系列測試顯示，伊頓可變氣門驅動技術可大幅降低排放量 - 美國商業資訊
密西根州蓋爾斯堡--(美國商業資訊)--智慧動力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布，其車輛集團(Vehicle Group)的停缸技術(CDA)和進氣門延遲關閉(LIVC)技術已證明可同時減少氮氧化物(NOx)和二氧化碳(CO2)排放。FEV是汽油、柴油和混合動力先進傳動系統及車輛系統設計與開發領域的公認領導者，該公司最近進行的一系列測試顯示，伊頓的技術能夠有效滿足未來柴油引擎驅動的......
