多次被評為最該廢掉的站,4個原因使小碧潭站飽受爭議
台北捷運每天運輸量高達200多萬人次,對於雙北市民可說是不可或缺的重要交通工具之一。網站《網路溫度計》日前發起一項調查,研究哪一個捷運站是最沒必要的建設,甚至應該被廢除,最後網友一致公認最該廢站的就是綠線支線的小碧潭站。 其實這已經不是小碧潭站第一次被點名廢站,過去每當有類似的話題時,小碧潭站總是榜上有名。 班距長 小碧潭站平均班距為12到20分鐘,......
台北捷運每天運輸量高達200多萬人次,對於雙北市民可說是不可或缺的重要交通工具之一。網站《網路溫度計》日前發起一項調查,研究哪一個捷運站是最沒必要的建設,甚至應該被廢除,最後網友一致公認最該廢站的就是綠線支線的小碧潭站。 其實這已經不是小碧潭站第一次被點名廢站,過去每當有類似的話題時,小碧潭站總是榜上有名。 班距長 小碧潭站平均班距為12到20分鐘,......