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草根影響力新視野 文:閒雲野鶴 圖:Jerry Lai 高鐵財政案在今年元月初被執政的國民黨團以18:0否決造成交通部長葉匡時及高鐵董事長范志強下台後,新任的董事長劉維琪接任後,針對舊的財改案被人詬病的圖利財團、特許期40年太長等問題,提出修正版,其主要重點包括: 1)、將特許期延長年限由原來的40年改為35年(與原來高鐵的特許期相同),因而使投資報酬率由原來的6%左右降為4.9......