高鐵新財改案能過關?
草根影響力新視野 文：閒雲野鶴 圖：Jerry Lai 高鐵財政案在今年元月初被執政的國民黨團以18：0否決造成交通部長葉匡時及高鐵董事長范志強下台後，新任的董事長劉維琪接任後，針對舊的財改案被人詬病的圖利財團、特許期40年太長等問題，提出修正版，其主要重點包括： 1)、將特許期延長年限由原來的40年改為35年(與原來高鐵的特許期相同)，因而使投資報酬率由原來的6%左右降為4.9......
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