誤判軌道及道岔設施 台鐵錯設超速10公里
〔焦點時報／記者郭政隆報導〕台鐵嘉義站於去年12月4、5日進行「嘉義市區鐵道高架化計畫」號誌切換升級時，因誤判軌道及道岔設施，誤將約296K305處嘉義站北端號站號誌，連同ATP-列車自動保護系統設定，從原速限35公里，錯誤設定為45公里，等同超速10公里，而且台鐵也未修正，只是設置暫時標示牌，要司機自行降速，立委王美惠調閱相關資料發現後質疑，速限設定錯誤，攸關民眾生命安全，這種......
〔焦點時報／記者郭政隆報導〕台鐵嘉義站於去年12月4、5日進行「嘉義市區鐵道高架化計畫」號誌切換升級時，因誤判軌道及道岔設施，誤將約296K305處嘉義站北端號站號誌，連同ATP-列車自動保護系統設定，從原速限35公里，錯誤設定為45公里，等同超速10公里，而且台鐵也未修正，只是設置暫時標示牌，要司機自行降速，立委王美惠調閱相關資料發現後質疑，速限設定錯誤，攸關民眾生命安全，這種......
