交通局 - 的 同標籤文章 - 共有 11 篇文章 搜尋時間 0.008 秒

桃園市長張善政今（3）日下午前往桃園市立武陵高級中學，出席「武陵高中地下停車場啟用典禮」。張善政表示，武陵高中學生人數眾多，附近地理位置及生活機能都十分良好，為解決武陵高中校舍空間不敷使用、鄰近區域停車不易等問題，市府向中央爭取前瞻計畫經費，興建「武陵高中新建專科教室大樓共構地下停車場」，除提供師生良好的教學環境，地下停車場亦規劃200席小型車格，盼能紓解周邊停車問題。  ...... [閱讀更多]

為了避免電動車輛運作時過於安靜，反而令路人容易忽略其存在，進而發生擦撞等意外，英國倫敦交通局預計從明年開始，將使倫敦境內部分以電力驅動的公車可在低速運作時發出人工噪音，藉此提醒路人保持距離。 事實上，在歐盟地區就已經明文規範車輛必須在低於時速20公里的運作情況，必須發出至少56分貝聲量 (約等同在一公尺距離內聆聽一般口語對話的音量)，藉此讓路人可以明確分辨附近是否有純電或油電...... [閱讀更多]

「降低車速就能提昇安全！」市府交通局近日於桃園區大同路(南山街至大同路200巷)路段試做「實體減速台」，當車輛靠近實體減速台時，駕駛人會看到路面上有鮮明且微微隆起的色塊，藉由平台起伏的感覺使駕駛人注意降低車速。 交通局試辦「實體減速台」 藉平台起伏感使駕駛人降低車速。圖：交通局提供  交通局指出，過去為了控制速度...... [閱讀更多]

桃市府交通局表示，為增加中壢龍岡地區市民搭乘公車往返捷運環北站便利轉乘機場捷運，桃園市新增121「捷運環北站－龍岡圓環」市區客運路線，由中壢客運試辦營運，將自108年9月16日(一)起提供服務。 試辦公車【121】「捷運環北站－龍岡圓環...... [閱讀更多]

交通局表示，近來屢發生大型車輛轉彎因視距不足，而致交通意外憾事，桃園市政府為守護行人安全，以轉彎速度管理、行人可見度等面向，推動退縮行穿線與設置行人庇護島之專案，108年迄今已完成37處路口之行穿線退縮及設置庇護島工程，全面守護行人安全。 ...... [閱讀更多]

桃園市副市長游建華7日上午主持市政會議，聽取交通局「桃園市交通寧靜區試辦計畫成果」專題報告後表示，107年度交通寧靜區試辦計畫成效良好，108年度也遴選19所學校擴大辦理，將持續透過精進交通工程策略，在人潮眾多地方減緩車速，維護人車安全，讓市民交通安...... [閱讀更多]

桃園市政府交通局於105年度首創實施「夏季限定短週期號誌」，深獲媒體及民眾踴躍討論，108年度持續擴大辦理「夏季限定時制計畫」，縮短77處路口主幹道停等時間，平均減少10秒，預計實施期間為108年7月至8月底，並視氣候及車輛停等影響進...... [閱讀更多]

桃園市政府交通局參考南韓相關道路案例，並融合內政部營建署推行之導盲標線，設計「導盲拉鍊綠底行穿線」，以分向交錯如同拉鍊般的斑馬線，提供行人寬敞的穿越空間，並引導視障者行進動線，兼顧行人穿越路口的效率及安全。 ...... [閱讀更多]

社會局「認識長照2.0與桃市長照布建現況」專題報告8日上午於市政會議提報，桃園市長鄭文燦聽取報告後表示，桃園65歲以上老年人口截至今年3月為止，共計25萬8,439人，老年人比率為11.6%，相較全國平均14.7%，差距維持3.1%，...... [閱讀更多]

桃園市榮獲內政部營建署107年度「道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」獎項，桃園市長鄭文燦24日上午主持市政會議並接受工務局及交通局呈獻獎項時表示，此項考評計畫以縣市為單位，將22縣市區分為「直轄市型」、「都會城鎮型」、「偏遠離島型...... [閱讀更多]